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	<description>Neodymium magnets(NdFeB),China Magnet Manufacturers Suppliers, Permanent Magnets</description>
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		<title>钕铁硼替代铁氧体革命将入新阶段</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Jan 2015 16:44:41 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[钕铁硼毛坯价格的暴涨骤跌，一方面增加了下游的生产成本，一方面增加了企业的成本控制负担，因此影响了自身在下游的应用。然而，从2011年以来的价格趋势分析， 可以发现当前的底部特征已经相当明显，经过了两年多的整固，价格已经相对稳定。因为钕铁硼毛坯价格持续下跌，其与铁氧体的比价优势逐步显现，所以自 2012年底以来，钕铁硼磁材应用王者归来，被铁氧体夺回的钕铁硼的市场份额，逐步重归钕铁硼门下。 目前，钕铁硼毛坯的价格与2011年1月初的价格几乎一致，比2012年底的价格更低，极有可能是下游最佳的购入价格阶段，是企业战略性原料库存购入时机。从现在开始，钕铁硼替代铁氧体的革命将逐步步入新阶段。]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>钕铁硼毛坯价格的暴涨骤跌，一方面增加了下游的生产成本，一方面增加了企业的成本控制负担，因此影响了自身在下游的应用。然而，从2011年以来的价格趋势分析， 可以发现当前的底部特征已经相当明显，经过了两年多的整固，价格已经相对稳定。因为钕铁硼毛坯价格持续下跌，其与铁氧体的比价优势逐步显现，所以自 2012年底以来，钕铁硼磁材应用王者归来，被铁氧体夺回的钕铁硼的市场份额，逐步重归钕铁硼门下。</p>
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<p>目前，钕铁硼毛坯的价格与2011年1月初的价格几乎一致，比2012年底的价格更低，极有可能是下游最佳的购入价格阶段，是企业战略性原料库存购入时机。从现在开始，钕铁硼替代铁氧体的革命将逐步步入新阶段。</p>
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		<title>钕铁硼厂商看好压缩机电机应用前景</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Jan 2015 15:55:44 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Knowledge]]></category>

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		<description><![CDATA[2014年9月17日，由产业在线和全国能量系统标准化技术委员会在北京联合主办的2014中国暖通制冷空调产业发展年会暨节能环保论坛圆满成功。这是一场涵盖空调、制冷、暖通及上下游全产业链的行业盛会。空调、压缩机、直流电机等生产企业悉数到场。 会议受到上游原材料供应厂商的重视，基于空调乃至白电能效不断升级的背景，钕铁硼压缩机、钕铁硼电机市场前景无限。 磁材企业一致认为钕铁硼是当之无愧的最好的电机磁钢，在白电行业有着较好的机会，也因为价格的频繁大幅度的波动影响了应用，同时要长期面对革新与传统对弈的艰难。压缩机（电机）企业也认为使用钕铁硼的产品性能优势非常明显，但是成本的上升难以转嫁给终端消费者。 会议过程中，上下游积极探讨未来发展趋势、政策方面对行业支持的重要和必要性，并寻求合作的机会。从目前的供需和大环境来看，虽然市场较难、竞争激烈，大家对后市依然充满信心。]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><script src="http://c.cnzz.com/core.php?web_id=1253762556&amp;t=q" async="true" type="text/javascript" charset="utf-8"></script><br />
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<p>2014年9月17日，由产业在线和全国能量系统标准化技术委员会在北京联合主办的2014中国暖通制冷空调产业发展年会暨节能环保论坛圆满成功。这是一场涵盖空调、制冷、暖通及上下游全产业链的行业盛会。空调、压缩机、直流电机等生产企业悉数到场。</p>
<p>会议受到上游原材料供应厂商的重视，基于空调乃至白电能效不断升级的背景，钕铁硼压缩机、钕铁硼电机市场前景无限。</p>
<p>磁材企业一致认为钕铁硼是当之无愧的最好的电机磁钢，在白电行业有着较好的机会，也因为价格的频繁大幅度的波动影响了应用，同时要长期面对革新与传统对弈的艰难。压缩机（电机）企业也认为使用钕铁硼的产品性能优势非常明显，但是成本的上升难以转嫁给终端消费者。</p>
<p>会议过程中，上下游积极探讨未来发展趋势、政策方面对行业支持的重要和必要性，并寻求合作的机会。从目前的供需和大环境来看，虽然市场较难、竞争激烈，大家对后市依然充满信心。</p>
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		<title>钕铁硼电机在电动汽车领域的重要作用</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Jan 2015 15:45:04 +0000</pubDate>
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		<guid isPermaLink="false">http://www.fuke-magnet.com/?p=1305</guid>
		<description><![CDATA[据美国加州大学戴维斯分校发布汇编数据报告称，截止2013年底，在全球主流新能源电动乘用车车型中，除市场份额排名第三(9.97%)的Tesla Model S外，其余大部分是采用永磁同步电机的车型。永磁同步电机在电动汽车领域发挥着重要作用。由于采用了高性能稀土永磁体，永磁同步电机运行更加稳定、可靠， 使用寿命更长，并且具有更高的功率密度、更小的体积以及更高的效率。中国在稀土永磁电机领域具有明显的优势，拥有世界上最大的稀土储量，而且，经过十几年的发展，中国已积累起一批极具实力的稀土永磁体生产厂家，其产品类别覆盖稀土永磁电机生产所需的各种稀土永磁材料。世界权威的工程技术组织英国工程技术学会(IET)会士沈建新教授认为;中国已经在稀土永磁电机方面建立起了完整的产业链及完善的产业生态系统，相比欧美国家，我们自主研发的稀土永磁电机，无论在原材料成本还是生产成本上都具有明显优势，并且在技术指标上也不比发达国家逊色。 目前，中国研发并生产的稀土永磁同步电机已经供应给众多知名汽车企业，包括美国菲斯科电动汽车以及中国的奇瑞、万向、吉利、众泰、海马、比亚迪等汽车品牌。世界各国都在发展绿色经济，包括推广新能源汽车与电动汽车。中国的稀土永磁电机完全能够满 足市场的需求。沈教授表示。稀土永磁电机的应用前景非常广阔。据介绍，电机所消耗的电能占电网电能总量的60%以上，因此电机高效化的经济价值、环境价值与社会价值极大，而稀土永磁电机是电机高效化的主要技术手段之一。 沈教授认为：稀土永磁电机是未来高端电机驱动系统的首选，可以广泛应用于交通与运载、高端加工设备与机器人、高效风机与泵、白色家电等诸多领域。中国应该不断提升稀土永磁材料与电工材料性能、不断发展电机设 计技术与驱动控制技术，满足更多对稀土永磁电机的市场需求。沈建新教授是IET会士，浙江大学电机系教授、博士生导师。他专门从事永磁电机的拓扑结构、优化设计、驱动控制以及应用等方面的研究。钕铁硼于电机的应用优势明显高效、节能、减重、降容、抑噪，是目前通过理论和实践双重考验的最好的磁性材料，也是中国政府力推发展的新材料。 旧守固然挡不住潮流，新材料的替代革命可以领导产业全面进步，可以改变制造业的世界格局，钕铁硼的应用将会越来越广泛。]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>据美国加州大学戴维斯分校发布汇编数据报告称，截止2013年底，在全球主流新能源电动乘用车车型中，除市场份额排名第三(9.97%)的Tesla Model S外，其余大部分是采用永磁同步电机的车型。永磁同步电机在电动汽车领域发挥着重要作用。由于采用了高性能稀土永磁体，永磁同步电机运行更加稳定、可靠， 使用寿命更长，并且具有更高的功率密度、更小的体积以及更高的效率。中国在稀土永磁电机领域具有明显的优势，拥有世界上最大的稀土储量，而且，经过十几年的发展，中国已积累起一批极具实力的稀土永磁体生产厂家，其产品类别覆盖稀土永磁电机生产所需的各种稀土永磁材料。世界权威的工程技术组织英国工程技术学会(IET)会士沈建新教授认为;中国已经在稀土永磁电机方面建立起了完整的产业链及完善的产业生态系统，相比欧美国家，我们自主研发的稀土永磁电机，无论在原材料成本还是生产成本上都具有明显优势，并且在技术指标上也不比发达国家逊色。<br />
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<p>目前，中国研发并生产的稀土永磁同步电机已经供应给众多知名汽车企业，包括美国菲斯科电动汽车以及中国的奇瑞、万向、吉利、众泰、海马、比亚迪等汽车品牌。世界各国都在发展绿色经济，包括推广新能源汽车与电动汽车。中国的稀土永磁电机完全能够满 足市场的需求。沈教授表示。稀土永磁电机的应用前景非常广阔。据介绍，电机所消耗的电能占电网电能总量的60%以上，因此电机高效化的经济价值、环境价值与社会价值极大，而稀土永磁电机是电机高效化的主要技术手段之一。</p>
<p>沈教授认为：稀土永磁电机是未来高端电机驱动系统的首选，可以广泛应用于交通与运载、高端加工设备与机器人、高效风机与泵、白色家电等诸多领域。中国应该不断提升稀土永磁材料与电工材料性能、不断发展电机设 计技术与驱动控制技术，满足更多对稀土永磁电机的市场需求。沈建新教授是IET会士，浙江大学电机系教授、博士生导师。他专门从事永磁电机的拓扑结构、优化设计、驱动控制以及应用等方面的研究。<span style="color: #000000;">钕铁硼</span>于电机的应用优势明显高效、节能、减重、降容、抑噪，是目前通过理论和实践双重考验的最好的磁性材料，也是中国政府力推发展的新材料。 旧守固然挡不住潮流，新材料的替代革命可以领导产业全面进步，可以改变制造业的世界格局，钕铁硼的应用将会越来越广泛。</p>
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		<title>磁铁未来将如何发展？</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Jan 2015 15:44:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[wt2014]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[从智能手机到耳机，从汽车到卫星，似乎任何一样物品都离不开最新一代的高效磁铁.而现在，一个危机正在显现。受到全球对能量饕餮贪求的刺激，对最优质磁铁的需求正汇聚成一股暗涌的洪流。我们从哪才能弄来这么多磁铁？ 优质永磁体 现代的铁基或者铁氧体磁铁，在价廉和原材料丰富上各有一个钩，它们的磁性相对也足够强，而且抗腐蚀性也独占鳌头，但它们有一个致命缺点：能量密度太低。这意味着，如果想要强磁场的话，你就要用大得可怕的一堆铁氧体做成一块巨型磁铁。 但在如今这个精雕细琢的电子时代，我们需要身形更为玲珑的磁铁。但如何才能造出这样的磁铁来呢？固体材料中大量的电子和它们之间的自旋相互作用过于复杂了，理论物理学家想要精确判断它们的行为，简直毫无胜算。因此，制造更优良磁铁很大程度上都依赖于冶金学家的黑暗魔法：混合各种可能的元素，然后放入磁场，看命运之轮会如何变化。 当然，选秀中的最大明星还要数由稀土元素钕加上铁和硼制成的钕铁硼永磁。在上世纪90年代之前，这些钕系磁铁得到了突飞猛进的发展，以至于指甲盖那么大一块磁铁产生的磁场，比整个地球铁质核心的磁场还要强数千倍。 寻找稀土替代品 这次紧缺的源头，并非个人消费电子。&#8221;你看到的每一台电脑，里面都有大约50克磁铁，&#8221;美国爱荷华州立大学的磁学研究者威廉姆·麦卡勒姆说道。而对于数百万台这样的设备而言， 所需磁铁的总量就非常可观了。风力发电机、电动汽车和电动自行车中的马达必须强大而且轻巧，只有钕铁硼永磁体才能二者得兼。每辆电动汽车马达都需要大约2千克钕磁；而一座能输出百万千瓦电能的风力发电机，需要大约2/3吨。仅风力发电机一项，就让磁铁需求在2010到2015年攀升7倍。 预计到 2015年，全球产业界对磁铁的需求可能就会造成供不应求的局面。通过重新开启美国加州关隘山的矿井，以及在澳大利亚新开矿井，稀土的这种短缺可以得到部分缓解，但这也只是杯水车薪而已。电动汽车、风力发电机或是任何马达轰鸣的地方，运行温度都很高，这意味着需要往钕磁中掺入大量镝才能确保磁性稳定。而镝恰恰是美国和澳大利亚矿井中缺乏的稀土元素，这东西只在中国矿井中富足。 因此，业界对新型超级磁铁的需求已经越来越迫切了。在美国，能源部作为先锋已经开始倡导研发新型磁铁。被缩称为&#8221;反击&#8221;（React）的&#8221;关键技术中稀土替代品&#8221;（Rare Earth　Alternatives　in　Critical　Technologies）项目由14个不同的小组构成，总投入为2200万美元。 铈带上磁场 而麦卡勒姆的思路则是，让铈带上磁场。尽管铈是稀土金属，但在关隘山的矿藏中它却丰盛有余，约占该矿稀土元素总重量的一半。&#8221;如果成功了，整个稀土产业经济将因此改观，&#8221;麦卡勒姆憧憬着未来。但它的磁性高度不稳定，特别是在某些关键的高温范围。 麦卡勒姆的工作主要是，通过向结构中加入一些足够铁面的元素原子，让铈原子有礼送不出。不过即便可行，铈也不可能像钕那样大放异彩，好在它也并未肩负这个重任。他解释说，&#8221;看一下稀土金属磁铁和非稀土金属磁铁的区别，真可谓天悬地隔。&#8221;因此，任何由非罕见材料制成的磁铁，只要能在这个空当区中占据一席之地，都会先让镝退烧，然后让钕降温。]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>从智能手机到耳机，从汽车到卫星，似乎任何一样物品都离不开最新一代的高效磁铁.而现在，一个危机正在显现。受到全球对能量饕餮贪求的刺激，对最优质磁铁的需求正汇聚成一股暗涌的洪流。我们从哪才能弄来这么多磁铁？</p>
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<div id="article" class="content">
<p><strong>优质永磁体</strong></p>
<p>现代的铁基或者铁氧体磁铁，在价廉和原材料丰富上各有一个钩，它们的磁性相对也足够强，而且抗腐蚀性也独占鳌头，但它们有一个致命缺点：能量密度太低。这意味着，如果想要<span style="color: #000000;">强磁</span>场的话，你就要用大得可怕的一堆铁氧体做成一块巨型磁铁。</p>
<p>但在如今这个精雕细琢的电子时代，我们需要身形更为玲珑的磁铁。但如何才能造出这样的磁铁来呢？固体材料中大量的电子和它们之间的自旋相互作用过于复杂了，理论物理学家想要精确判断它们的行为，简直毫无胜算。因此，制造更优良磁铁很大程度上都依赖于冶金学家的黑暗魔法：混合各种可能的元素，然后放入磁场，看命运之轮会如何变化。<br />
当然，选秀中的最大明星还要数由稀土元素钕加上铁和硼制成的<span style="color: #000000;">钕铁硼</span>永磁。在上世纪90年代之前，这些钕系磁铁得到了突飞猛进的发展，以至于指甲盖那么大一块磁铁产生的磁场，比整个地球铁质核心的磁场还要强数千倍。</p>
<p><strong>寻找稀土替代品</strong></p>
<p>这次紧缺的源头，并非个人消费电子。&#8221;你看到的每一台电脑，里面都有大约50克磁铁，&#8221;美国爱荷华州立大学的磁学研究者威廉姆·麦卡勒姆说道。而对于数百万台这样的设备而言， 所需磁铁的总量就非常可观了。风力发电机、电动汽车和电动自行车中的马达必须强大而且轻巧，只有钕铁硼永磁体才能二者得兼。每辆电动汽车马达都需要大约2千克钕磁；而一座能输出百万千瓦电能的风力发电机，需要大约2/3吨。仅风力发电机一项，就让磁铁需求在2010到2015年攀升7倍。</p>
<p>预计到 2015年，全球产业界对磁铁的需求可能就会造成供不应求的局面。通过重新开启美国加州关隘山的矿井，以及在澳大利亚新开矿井，稀土的这种短缺可以得到部分缓解，但这也只是杯水车薪而已。电动汽车、风力发电机或是任何马达轰鸣的地方，运行温度都很高，这意味着需要往钕磁中掺入大量镝才能确保磁性稳定。而镝恰恰是美国和澳大利亚矿井中缺乏的稀土元素，这东西只在中国矿井中富足。</p>
<p>因此，业界对新型超级磁铁的需求已经越来越迫切了。在美国，能源部作为先锋已经开始倡导研发新型磁铁。被缩称为&#8221;反击&#8221;（React）的&#8221;关键技术中稀土替代品&#8221;（Rare Earth　Alternatives　in　Critical　Technologies）项目由14个不同的小组构成，总投入为2200万美元。</p>
<p><strong>铈带上磁场</strong></p>
<p>而麦卡勒姆的思路则是，让铈带上磁场。尽管铈是稀土金属，但在关隘山的矿藏中它却丰盛有余，约占该矿稀土元素总重量的一半。&#8221;如果成功了，整个稀土产业经济将因此改观，&#8221;麦卡勒姆憧憬着未来。但它的磁性高度不稳定，特别是在某些关键的高温范围。</p>
<p>麦卡勒姆的工作主要是，通过向结构中加入一些足够铁面的元素原子，让铈原子有礼送不出。不过即便可行，铈也不可能像钕那样大放异彩，好在它也并未肩负这个重任。他解释说，&#8221;看一下稀土金属磁铁和非稀土金属磁铁的区别，真可谓天悬地隔。&#8221;因此，任何由非罕见材料制成的磁铁，只要能在这个空当区中占据一席之地，都会先让镝退烧，然后让钕降温。</p>
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		<title>2014年中国稀土永磁电机市场分析</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Jan 2015 15:38:19 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[稀土永磁直流无刷调速电机是现代材料科学、电子电力科学及电动机控制理论相结合的产物。稀土永磁电机是利用稀土永磁材料产生磁场，替代传统电机由电流 励磁产生的磁场，使得稀土永磁电机具有结构简单、运行可靠、体积小、重量轻、损耗低、效率高，电动机的外型和尺寸可以灵活多变等显著特点，所以稀土永磁电 机近几年来发展很快。 稀土永磁同步电机的开发与应用扩大了永磁同步电动机在各个行业的应用，稀土永磁电机最显著的性能特点是轻型化、高性能化、高效节能。高性能稀土永磁电 机是许多新技术、高技术产业的基础。它与电力电子技术和微电子控制技术相结合，可以制造出各种性能优异的机电一体化产品，如数控机床，加工中心，柔性生产 线，机器人，电动车，高性能家用电器，计算机等等。 随着钕铁硼永磁材料的热稳定性、耐腐性的改善和价格的逐步降低以及电力、电子器件技术的进一步提高，使稀土永磁电机的开发和应用进入了一个新的阶段。逐步向大功率化(高转速、高转矩)、高性能化和微型化等新品种宽领域扩展。 由于我国稀土资源丰富，稀土永磁在国内的飞速发展，使得稀土永磁材料的产品质量不断提高、成本价格不断降低，为制造较大功率的稀土永磁电机奠定了坚实基础，使得我们开发出的稀土永磁电机在国内外市场必然有一定的竞争优势。 2014年1-5月，我国稀土永磁电机行业工业总产值达到了155.62亿元，同比增加了24.2%。2013年，我国稀土永磁电机行业的工业总产值达到了288.60亿元，同比增加了17.2%， 加入世贸组织之后，在中国各行业中，稀土永磁电机行业是受进口产品冲击较大的行业。2014-2018年，稀土永磁电机品牌阵营结构将会可能发生比较 大的调整。以国外品牌为代表的阵营销量将逐渐下降，而国内品牌的销量将逐步提升。现在正是稀土永磁电机产业发展的特殊时期，随着一线品牌的自身传播与推 广，品牌集中度也将越来越高。而如果三四线品牌继续不注重终端形象的展示和自身品牌的提升，其将逐渐淡出产业舞台。 另一方面，国产稀土永磁电机也在一些方面优势明显：由于进口稀土永磁电机供货周期较长，远远比不上国产稀土永磁电机的灵活机动;去除关税和运费，国产稀土永磁电机物美价廉的优势难敌。]]></description>
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<div id="article" class="content">
<p>稀土永磁直流无刷调速电机是现代材料科学、电子电力科学及电动机控制理论相结合的产物。稀土永磁电机是利用稀土永磁材料产生磁场，替代传统电机由电流 励磁产生的磁场，使得稀土永磁电机具有结构简单、运行可靠、体积小、重量轻、损耗低、效率高，电动机的外型和尺寸可以灵活多变等显著特点，所以稀土永磁电 机近几年来发展很快。</p>
<p>稀土永磁同步电机的开发与应用扩大了永磁同步电动机在各个行业的应用，稀土永磁电机最显著的性能特点是轻型化、高性能化、高效节能。高性能稀土永磁电 机是许多新技术、高技术产业的基础。它与电力电子技术和微电子控制技术相结合，可以制造出各种性能优异的机电一体化产品，如数控机床，加工中心，柔性生产 线，机器人，电动车，高性能家用电器，计算机等等。</p>
<p>随着<a href="http://www.ndfeb1688.com" target="_blank" data-or-url="http://www.ndfeb1688.com/"><strong class="keylink">钕铁硼</strong></a>永磁材料的热稳定性、耐腐性的改善和价格的逐步降低以及电力、电子器件技术的进一步提高，使稀土永磁电机的开发和应用进入了一个新的阶段。逐步向大功率化(高转速、高转矩)、高性能化和微型化等新品种宽领域扩展。</p>
<p>由于我国稀土资源丰富，稀土永磁在国内的飞速发展，使得稀土永磁材料的产品质量不断提高、成本价格不断降低，为制造较大功率的稀土永磁电机奠定了坚实基础，使得我们开发出的稀土永磁电机在国内外市场必然有一定的竞争优势。</p>
<p>2014年1-5月，我国稀土永磁电机行业工业总产值达到了155.62亿元，同比增加了24.2%。2013年，我国稀土永磁电机行业的工业总产值达到了288.60亿元，同比增加了17.2%，</p>
<p>加入世贸组织之后，在中国各行业中，稀土永磁电机行业是受进口产品冲击较大的行业。2014-2018年，稀土永磁电机品牌阵营结构将会可能发生比较 大的调整。以国外品牌为代表的阵营销量将逐渐下降，而国内品牌的销量将逐步提升。现在正是稀土永磁电机产业发展的特殊时期，随着一线品牌的自身传播与推 广，品牌集中度也将越来越高。而如果三四线品牌继续不注重终端形象的展示和自身品牌的提升，其将逐渐淡出产业舞台。</p>
<p>另一方面，国产稀土永磁电机也在一些方面优势明显：由于进口稀土永磁电机供货周期较长，远远比不上国产稀土永磁电机的灵活机动;去除关税和运费，国产稀土永磁电机物美价廉的优势难敌。</p>
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		<title>我国正式取消稀土出口配额管理-尊重市场主动选择</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Jan 2015 15:33:49 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[从今年1月1日开始，我国正式取消实施多年的稀土出口配额管理。企业只需拿出口合同即可申领出口，无需再提供批文。一同取消出口配额管理制的还有矾土、焦炭、钨及钨制品、碳化硅、锰、钼和氟石。 取消配额事出有因 我国取消稀土出口配额管理事出有因。 出口配额，是指政府在一定时期内对某些出口商品的出口数量或金额规定一个最高限额。长期以来，中国以仅占世界23%的稀土储量向国际市场供应超过90%的稀土产品。而同样拥有稀土等资源的一些国家此类产品出口量长期为零，却以低廉价格大量进口我国稀土等资源。稀土贱卖，价格一直与价值背道而驰，被称为是“黄金卖了白菜价”。考虑到资源、环境保护等问题，我国政府对稀土的开采、生产和出口各个环节同步实施了管理措施，实行了配额和出口关税管理。2011年5月，国务院发布《关于促进稀土行业持续健康发展的若干意见》，再次重申我国政府通过综合管理措施保护环境、节约稀土资源的政策目标。 2012年3月，欧美等国家和地区曾以中国稀土、钨等占全球储量的比例较大，采取出口限制影响了各国相关产业发展为由，诉诸WTO争端解决机制。2014年3月，世界贸易组织初步裁定我国对稀土、钨、钼等相关产品采取的出口配额、出口许可证和出口限价措施不符合其相关规定。此后我国进行上诉，申明我们的政策目标是符合世贸组织规则的，但世贸组织８月终裁依然做出了令人遗憾的结论，在认可中方对稀土采取的综合性资源与环境保护措施的同时，判定中方稀土出口政策违规。 尊重市场的主动选择 “要变坏事为好事。”中国社科院国际法研究所教授黄东黎说。一些地方和部门传统习惯上制定政策时只考虑自身领域利益，缺乏对我国已经是WTO成员并需遵守WTO规则的认识。而不管有关政策出于何种考虑，在WTO框架下，都必须按照有关争端解决机制来解决贸易摩擦中出现的问题，败诉方也必须执行有关裁决。在此过程中，需要提高的是利用规则进行博弈的能力。 此次我国取消稀土出口配额管理既是兑现入世承诺，是应对WTO裁决的结果，也是我国让市场在资源配置中起决定性作用，构建更加开放的市场经济体系的主动选择。党的十八届三中全会决议指出，紧紧围绕使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用，深化经济体制改革。 取消稀土出口配额管理以后，稀土出口主要由市场需求来决定。一是减轻了稀土出口企业的负担，企业不需要再去争取配额；二是压缩了走私等非正常出口的空间，正常渠道出口的稀土量将得到提升，稀土产业发展将更加健康有序。 不少业内人士认为这次政策调整对市场影响不大。因为近年国际稀土市场格局已发生较大变化，每年的配额都没有用完。目前国际稀土市场低迷，稀土产品的价格已经跌至2011年以来的最低点。取消稀土配额，对市场和产业也不会发生太大的影响，长期的价格走势还是由供需决定。 而另一方面，自2013年以来，两轮稀土“打黑”成效正在显现，非法开采行为得到遏制，行业生产秩序有所好转。行业整合也进展积极，六大稀土集团组建预期升温。有关券商分析师认为，稀土行业已进入向上拐点，随着资源税调整、收储预期升温，将进一步推升国内稀土价格。 加强资源类产品发展战略 配额管理取消后，我国对稀土行业监管的重点，会更多地从出口环节转向国内生产环节。下一步，不论是出于环境保护，还是结构调整，都需要进一步加强对稀土等资源类产品的开采、生产、加工利用的管理。从实际情况看，我国资源类产品的发展战略仍需加强。 工信部稀土办副主任史瑞庭在日前召开的中国科技论坛上提出，将来要通过不断完善稀土行业管理机制，加大国家政策的实施、落实和执行力度，保护国家宝贵的战略资源，使稀土行业走上健康、有序、可持续的发展道路。 另外，对稀土进行深加工促进产业升级是稀土产业未来的发展方向。“稀土材料是发展高新技术和国防尖端技术不可缺少的关键原材料，高性能、高纯度和开拓新应用是稀土材料发展趋势。”中国工程院院士、中国稀土学会理事长干勇说。他提出，我国稀土高端产品严重依赖进口，将来须重点开发关键技术，研制新一代稀土材料及低成本稳定批量制备技术，满足智能控制与探测等高端应用需求。 华东理工大学教授卢冠忠也表示，当前，稀土催化材料或催化活性组分，已广泛应用于石油化工、汽车尾气净化催化剂中，并正向空气净化、催化燃烧、能源化工等领域延伸。下一步应该让稀土催化材料在环境治理和新能源开发等领域发挥更大作用。]]></description>
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<p>从今年1月1日开始，我国正式取消实施多年的稀土出口配额管理。企业只需拿出口合同即可申领出口，无需再提供批文。一同取消出口配额管理制的还有矾土、焦炭、钨及钨制品、碳化硅、锰、钼和氟石。</p>
<p><strong>取消配额事出有因</strong></p>
<p>我国取消稀土出口配额管理事出有因。</p>
<p>出口配额，是指政府在一定时期内对某些出口商品的出口数量或金额规定一个最高限额。长期以来，中国以仅占世界23%的稀土储量向国际市场供应超过90%的稀土产品。而同样拥有稀土等资源的一些国家此类产品出口量长期为零，却以低廉价格大量进口我国稀土等资源。稀土贱卖，价格一直与价值背道而驰，被称为是“黄金卖了白菜价”。考虑到资源、环境保护等问题，我国政府对稀土的开采、生产和出口各个环节同步实施了管理措施，实行了配额和出口关税管理。2011年5月，国务院发布《关于促进稀土行业持续健康发展的若干意见》，再次重申我国政府通过综合管理措施保护环境、节约稀土资源的政策目标。</p>
<p>2012年3月，欧美等国家和地区曾以中国稀土、钨等占全球储量的比例较大，采取出口限制影响了各国相关产业发展为由，诉诸WTO争端解决机制。2014年3月，世界贸易组织初步裁定我国对稀土、钨、钼等相关产品采取的出口配额、出口许可证和出口限价措施不符合其相关规定。此后我国进行上诉，申明我们的政策目标是符合世贸组织规则的，但世贸组织８月终裁依然做出了令人遗憾的结论，在认可中方对稀土采取的综合性资源与环境保护措施的同时，判定中方稀土出口政策违规。</p>
<p><strong>尊重市场的主动选择</strong></p>
<p>“要变坏事为好事。”中国社科院国际法研究所教授黄东黎说。一些地方和部门传统习惯上制定政策时只考虑自身领域利益，缺乏对我国已经是WTO成员并需遵守WTO规则的认识。而不管有关政策出于何种考虑，在WTO框架下，都必须按照有关争端解决机制来解决贸易摩擦中出现的问题，败诉方也必须执行有关裁决。在此过程中，需要提高的是利用规则进行博弈的能力。</p>
<p>此次我国取消稀土出口配额管理既是兑现入世承诺，是应对WTO裁决的结果，也是我国让市场在资源配置中起决定性作用，构建更加开放的市场经济体系的主动选择。党的十八届三中全会决议指出，紧紧围绕使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用，深化经济体制改革。</p>
<p>取消稀土出口配额管理以后，稀土出口主要由市场需求来决定。一是减轻了稀土出口企业的负担，企业不需要再去争取配额；二是压缩了走私等非正常出口的空间，正常渠道出口的稀土量将得到提升，稀土产业发展将更加健康有序。</p>
<p>不少业内人士认为这次政策调整对市场影响不大。因为近年国际稀土市场格局已发生较大变化，每年的配额都没有用完。目前国际稀土市场低迷，稀土产品的价格已经跌至2011年以来的最低点。取消稀土配额，对市场和产业也不会发生太大的影响，长期的价格走势还是由供需决定。</p>
<p>而另一方面，自2013年以来，两轮稀土“打黑”成效正在显现，非法开采行为得到遏制，行业生产秩序有所好转。行业整合也进展积极，六大稀土集团组建预期升温。有关券商分析师认为，稀土行业已进入向上拐点，随着资源税调整、收储预期升温，将进一步推升国内稀土价格。</p>
<p><strong>加强资源类产品发展战略</strong></p>
<p>配额管理取消后，我国对稀土行业监管的重点，会更多地从出口环节转向国内生产环节。下一步，不论是出于环境保护，还是结构调整，都需要进一步加强对稀土等资源类产品的开采、生产、加工利用的管理。从实际情况看，我国资源类产品的发展战略仍需加强。</p>
<p>工信部稀土办副主任史瑞庭在日前召开的中国科技论坛上提出，将来要通过不断完善稀土行业管理机制，加大国家政策的实施、落实和执行力度，保护国家宝贵的战略资源，使稀土行业走上健康、有序、可持续的发展道路。</p>
<p>另外，对稀土进行深加工促进产业升级是稀土产业未来的发展方向。“稀土材料是发展高新技术和国防尖端技术不可缺少的关键原材料，高性能、高纯度和开拓新应用是稀土材料发展趋势。”中国工程院院士、中国稀土学会理事长干勇说。他提出，我国稀土高端产品严重依赖进口，将来须重点开发关键技术，研制新一代稀土材料及低成本稳定批量制备技术，满足智能控制与探测等高端应用需求。</p>
<p>华东理工大学教授卢冠忠也表示，当前，稀土催化材料或催化活性组分，已广泛应用于石油化工、汽车尾气净化催化剂中，并正向空气净化、催化燃烧、能源化工等领域延伸。下一步应该让稀土催化材料在环境治理和新能源开发等领域发挥更大作用。</p>
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		<title>新能源汽车对钕铁硼产业促进作用极大</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Jan 2015 15:30:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[wt2014]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[生产汽车电动机用钕铁硼磁体已无技术问题 电动汽车对驱动系统的要求是转矩密度高、运行可靠性高、转矩控制能力良好，从而要求钕铁硼需要高磁能积、高矫顽力和高工作温度。由于磁能积和矫顽力相互对立，需要折中解决。一般采用牌号为N42左右的钕铁硼磁体用于汽车电动机。通过添加稀有金属镝，可以把工作温度提升到400 摄氏度左右，满足车用要求。经欧美、国内汽车企业试用，国内钕铁硼磁体满足技术要求，万事俱备，只等订单。日立金属与丰田等日本汽车生产商合作多年，其高性能钕铁硼磁体在普锐斯车上已经得到应用和验证。以国内高端钕铁硼生产企业，通过与汽车生产厂商、电机生产厂商合作开发，已经拥有生产汽车电动机用钕铁硼的能力。产品已经被国内、欧美汽车厂商试用，技术和质量没有问题。虽然目前还没有拿到订单，但国内企业已做好量产准备，可谓“万事俱备，只欠东风”。 新能源汽车对钕铁硼需求如下： HEV：每辆比传统汽车多用钕铁硼3 公斤左右； EV：目前有两种技术方案。一种是使用稀土永磁电机作为发动机，每辆需多用钕铁硼5-10 公斤； 另一种是轮子驱动，即在轮子中装入电机，这样若两轮驱动，每辆车需多用钕铁硼10-20 公斤；若4 轮驱动，则需要钕铁硼20-40 公斤。本报告采用中值方案，即每辆EV 多用钕铁硼10 公斤。 科尔尼预测到 2020 年全球混合动力汽车（HEV）产量超千万辆，直接带来钕铁硼需求3.8 万吨/年。据科尔尼预测，2010 年混合动力汽车（HEV）产量占全球汽车产量的3%，到2020 年，HEV 将占全球汽车产量的17%。预计2010 年全球汽车产量为6000 万辆，2020 年有望增加到7500 万辆。按此推算，2020 年全球HEV 产量1275 万辆。每辆HEV 比传统汽车多用钕铁硼3 公斤左右，带来钕铁硼需求3.8 万吨。纯电动汽车（EV）到2020 年全球范围超过600 万辆，钕铁硼需求6 万吨/年。综合来看，全球2020年由新能源汽车带来的钕铁硼需求9.8 万吨/年。车用钕铁硼价格70 美元/公斤，按1 美元=6.77 元计算，2020 年全球由新能源汽车带来的钕铁硼市场规模466 亿元。 &#8230;]]></description>
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<p><strong>生产汽车电动机用钕铁硼磁体已无技术问题</strong></p>
<p>电动汽车对驱动系统的要求是转矩密度高、运行可靠性高、转矩控制能力良好，从而要求<a href="http://www.ndfeb1688.com" target="_blank" data-or-url="http://www.ndfeb1688.com/"><strong class="keylink">钕铁硼</strong></a>需要高磁能积、高矫顽力和高工作温度。由于磁能积和矫顽力相互对立，需要折中解决。一般采用牌号为N42左右的钕铁硼磁体用于汽车电动机。通过添加稀有金属镝，可以把工作温度提升到400 摄氏度左右，满足车用要求。经欧美、国内汽车企业试用，国内钕铁硼磁体满足技术要求，万事俱备，只等订单。日立金属与丰田等日本汽车生产商合作多年，其高性能钕铁硼磁体在普锐斯车上已经得到应用和验证。以国内高端钕铁硼生产企业，通过与汽车生产厂商、电机生产厂商合作开发，已经拥有生产汽车电动机用钕铁硼的能力。产品已经被国内、欧美汽车厂商试用，技术和质量没有问题。虽然目前还没有拿到订单，但国内企业已做好量产准备，可谓“万事俱备，只欠东风”。</p>
<p><strong>新能源汽车对钕铁硼需求如下：</strong></p>
<p>HEV：每辆比传统汽车多用钕铁硼3 公斤左右；</p>
<p>EV：目前有两种技术方案。一种是使用稀土永磁电机作为发动机，每辆需多用钕铁硼5-10 公斤；</p>
<p>另一种是轮子驱动，即在轮子中装入电机，这样若两轮驱动，每辆车需多用钕铁硼10-20 公斤；若4 轮驱动，则需要钕铁硼20-40 公斤。本报告采用中值方案，即每辆EV 多用钕铁硼10 公斤。</p>
<p>科尔尼预测到 2020 年全球混合动力汽车（HEV）产量超千万辆，直接带来钕铁硼需求3.8 万吨/年。据科尔尼预测，2010 年混合动力汽车（HEV）产量占全球汽车产量的3%，到2020 年，HEV 将占全球汽车产量的17%。预计2010 年全球汽车产量为6000 万辆，2020 年有望增加到7500 万辆。按此推算，2020 年全球HEV 产量1275 万辆。每辆HEV 比传统汽车多用钕铁硼3 公斤左右，带来钕铁硼需求3.8 万吨。纯电动汽车（EV）到2020 年全球范围超过600 万辆，钕铁硼需求6 万吨/年。综合来看，全球2020年由新能源汽车带来的钕铁硼需求9.8 万吨/年。车用钕铁硼价格70 美元/公斤，按1 美元=6.77 元计算，2020 年全球由新能源汽车带来的钕铁硼市场规模466 亿元。</p>
<p>国内新能源汽车数量呈爆发式增长。预计从2010 年到2020 年，国内新能源汽车数量从2 万辆增长到526 万辆，复合增长率74%。其中，混合动力车（HEV）从1.35 万辆增长到124 万辆，复合增长率57%；纯电动车（EV）从0.7 万辆增长到402 万辆，复合增长率89%。2020年，国内电动车用钕铁硼市场规模将超过200亿元。到2020 年，中国市场对钕铁硼的需求为4.4 万吨/年。电动车用钕铁硼的价格大概为70 美元/公斤，按1 美元=6.77 元换算，到2020 年，国内电动车用钕铁硼市场规模约为208 亿元。</p>
<p><strong>新能源汽车对钕铁硼产业促进作用极大</strong></p>
<p>考虑传统钕铁硼磁体需求规模。从1996 年到2008 年，全球钕铁硼产业规模从9 亿美元增长到36亿美元左右，复合增长率12%。乐观预计产业规模保持10%的复合增长率，到2020 年，传统钕铁硼市场规模116 亿美元，折合人民币774 亿元。根据我们的预测，2020 年全球范围仅新能源汽车就带来钕铁硼需求466 亿元，占传统需求的60%。可以说，新能源汽车未来将是钕铁硼产业最重要的市场。</p>
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		<title>近期稀土市场价格总体持稳</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Jan 2015 15:27:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[wt2014]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[1月13日，中国海关公布了12月份稀土的出口数据，当月出口量及出口金额环比11月均出现显著上涨，且出口均价环比也出现上行。全年出口总量与往年相比逐年增高，但也仅占2014出口配额的9成。 2015年稀土出口配额政策取消，出口量上限不再受到明确限制，若2015年稀土价格下行，按历年的趋势，出口量仍可能将继续出现上涨。 近期，稀土市场总体持稳，部分产品价格略有小幅调整，涨跌均有。目前铕、铽氧化物市场，价格走势继续分化。目前氧化铕市场上报价基本在1600元/公斤上下，商家报价有下调的，调整的幅度在50元/公斤左右，行情不甚乐观。氧化铽市场，部分商家有惜售情绪，目前的价位稳中有涨，较高的报价涨至3300元/公斤超氧化铕一倍。据赣州地区贸易商表示现在有商家愿意3150元/公斤出货，超低价出货的情况较少。 镨、钕氧化物市场，近期单一氧化物价格继前期略小幅回调后开始企稳，目前草沉氧化镨带票报价在39万元/吨，氧化钕报价28.5万元/吨，有的供应商因为货量不多，表示近期不会大幅降价出货。 其他氧化物如氧化钇价格仍将低位持稳，近日中国稀土协会将5N氧化钇价格下调，最低位价格在3.2万元/吨，但有的商家表示这个价位太低，出不了，现在对外报价仍在3.6万元/吨。]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="news_main">
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<div id="article" class="content">
<p>1月13日，中国海关公布了12月份稀土的出口数据，当月出口量及出口金额环比11月均出现显著上涨，且出口均价环比也出现上行。全年出口总量与往年相比逐年增高，但也仅占2014出口配额的9成。</p>
<p>2015年稀土出口配额政策取消，出口量上限不再受到明确限制，若2015年稀土价格下行，按历年的趋势，出口量仍可能将继续出现上涨。</p>
<p>近期，稀土市场总体持稳，部分产品价格略有小幅调整，涨跌均有。目前铕、铽氧化物市场，价格走势继续分化。目前氧化铕市场上报价基本在1600元/公斤上下，商家报价有下调的，调整的幅度在50元/公斤左右，行情不甚乐观。氧化铽市场，部分商家有惜售情绪，目前的价位稳中有涨，较高的报价涨至3300元/公斤超氧化铕一倍。据赣州地区贸易商表示现在有商家愿意3150元/公斤出货，超低价出货的情况较少。</p>
<p>镨、钕氧化物市场，近期单一氧化物价格继前期略小幅回调后开始企稳，目前草沉氧化镨带票报价在39万元/吨，氧化钕报价28.5万元/吨，有的供应商因为货量不多，表示近期不会大幅降价出货。</p>
<p>其他氧化物如氧化钇价格仍将低位持稳，近日中国稀土协会将5N氧化钇价格下调，最低位价格在3.2万元/吨，但有的商家表示这个价位太低，出不了，现在对外报价仍在3.6万元/吨。</p>
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		<title>钕铁硼异形磁铁</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Jan 2015 22:14:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[wt2014]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[钕镍钴]]></category>

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		<description><![CDATA[]]></description>
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		<title>磁力架</title>
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		<pubDate>Mon, 08 Dec 2014 22:09:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[wt2014]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[磁性制品]]></category>
		<category><![CDATA[magnetic shelf]]></category>
		<category><![CDATA[magnetic shelf manufacturer]]></category>

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		<description><![CDATA[       Material:NdFeB Magnetic material Size:as your request Magnetic properties:Hcj,Hcb,BH,Br,BHmax,working temperature Magnetization directions:by Axial       We customize different types of magnetic shelf with rubber coating according to customers’ requirements,drawing or actual samples,magnet grade as your choice. What is your requirements about: &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>   <a href="http://www.fuke-magnet.com/wp-content/uploads/2014/12/mangetic-shelf1.jpg"><img class="alignnone  wp-image-1142" src="http://www.fuke-magnet.com/wp-content/uploads/2014/12/mangetic-shelf1.jpg" alt="mangetic shelf" width="291" height="175" /></a></strong></p>
<ul>
<li><strong>   Material</strong>:<span style="text-decoration: underline;">NdFeB Magnetic material</span></li>
<li><strong><span style="color: #000000;">Size</span></strong>:<span style="text-decoration: underline;">as your request</span></li>
<li><span style="color: #494949;"><strong>Magnetic properties:</strong><span style="text-decoration: underline;">Hcj,Hcb,BH,Br,BHmax,working temperature</span></span></li>
<li><strong>Magnetization directions:</strong><span style="text-decoration: underline;">by Axial      </span></li>
</ul>
<p>We customize different types of magnetic shelf with rubber coating according to customers’ requirements,drawing or actual samples,magnet grade as your choice.</p>
<p><span style="color: #000000;"><strong>What is your requirements about:</strong></span></p>
<ul>
<li>Size</li>
<li>Magnet grade/Magnetic properties(Hcj,Hcb,Br,BHmax,working temperature)</li>
<li>Coating</li>
<li>Tolerance</li>
<li>Magnetization direction</li>
<li>Purchase quantity</li>
<li>Drawing or actural samples</li>
<li>Other requests(packing,shipping,label etc)</li>
</ul>
<p><span style="color: #000000;"><strong>Links for your attention:</strong></span></p>
<ul>
<li><span style="text-decoration: underline;"><a title="NdFeB magnet" href="http://www.fuke-magnet.com/?p=419" target="_blank"><span style="color: #ff0000; text-decoration: underline;">General direction of magnetization</span></a></span></li>
<li><span style="text-decoration: underline;"><a title="Smco block magnet" href="http://www.fuke-magnet.com/?p=325" target="_blank"><span style="color: #ff0000; text-decoration: underline;">Neodymium magnetic properties</span></a></span></li>
<li><span style="text-decoration: underline;"><a title="NdFeB magnet" href="http://www.fuke-magnet.com/?p=419"><span style="color: #ff0000; text-decoration: underline;">Magnet coating</span></a></span></li>
</ul>
<p><span style="color: #000000;"><strong>Welcome to enquiry,a quotation will be given within 24 hours.</strong></span></p>
<p>磁力架</p>
]]></content:encoded>
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